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人行通道門(mén)禁閘機(jī) 有三輥閘,翼閘,擺閘,全高旋轉(zhuǎn)閘,半高旋轉(zhuǎn)閘,
最早的通道閘機(jī)是三輥閘,其中三輥閘有立式和橋式,各廠家生產(chǎn)的外觀均有差別,其工作原理都是一樣,通過(guò)控制板的給予信號(hào)來(lái)控制電磁閥前后的吸合來(lái)開(kāi)閘,三輥閘在使用的時(shí)候需要人推桿進(jìn)出,也有全自動(dòng)三輥閘,但是這類(lèi)三輥閘一般使用氣來(lái)不如半自動(dòng)靈活,故市場(chǎng)上的三輥閘以手動(dòng)和半自動(dòng)為主,一些比較早建立的地鐵站如上海,香港都是使用的三輥閘.
隨著時(shí)代的發(fā)展,三輥閘這種閘機(jī)也日漸滿足不了市場(chǎng)的要求,于是市場(chǎng)上面出現(xiàn)更加智能化,人性化的翼閘,擺閘,和旋轉(zhuǎn)門(mén).
翼閘為雙開(kāi)檔翼,在門(mén)禁授權(quán)后會(huì)打開(kāi),然后直接供人通過(guò).相對(duì)于三輥閘更加美觀.
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