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三輥閘是閘機(jī)中發(fā)展最早的產(chǎn)品，也是技術(shù)最為成熟的門(mén)禁機(jī)。但三輥閘始終沒(méi)有獲得一統(tǒng)天下的獨(dú)霸地位，可見(jiàn)它有著自身的缺點(diǎn)，而且是與生俱來(lái)的缺點(diǎn)。這是三輥閘的使用特點(diǎn)決定了的，難以避免，不過(guò)有的地方可以加以改進(jìn)。三輥閘的實(shí)用性成就了它的輝煌，同樣也給它帶來(lái)了難以超越的缺陷。
1、三輥閘早期為了實(shí)現(xiàn)單次單人通行，采取了三桿聯(lián)動(dòng)的技術(shù)，但也是由于要確保一次只能通過(guò)一人，它的通道只能采取500mm大小的寬度，否則單次單人通行就可能得不到保障。
2、同樣，三輥閘的通行速度也受到三桿聯(lián)動(dòng)的影響，相比其他閘機(jī)，人員進(jìn)出要慢很多。這也局限了三輥閘的使用場(chǎng)合，一般只應(yīng)用在行人流量不是很大的場(chǎng)合，或者通過(guò)增加通道數(shù)量來(lái)解決人流量過(guò)大的問(wèn)題。
3、由于三輥閘的三桿形態(tài)，限制了攜帶包裹行李的人員通行，自行車(chē)等也無(wú)法順利通行。
所以說(shuō)，選擇閘機(jī)的時(shí)候，最好能根據(jù)自身的具體情況來(lái)做選擇。因?yàn)?，有些具體場(chǎng)合或具體要求已經(jīng)限制了三輥閘等閘機(jī)的使用。
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